Miesiąc: wrzesień 2017

Na polskich drogach widzimy coraz więcej pojazdów samochodowych, tych osobowych, które są napędzane gazem LPG – jest to uzasadnione względami ekonomicznymi, bowiem ceny gazu na stacjach nie przekraczają ostatnio 2,40 za litr, co jest bardzo konkurencyjne dla cen benzyny czy oleju napędowego. Już na LPG jeździ w Polsce ponad półtora miliona samochodów osobowych, jak widzimy statystyki, ciągle tych pojazdów przybywa, ostatnio niektóre firmy samochodowe nawet w nowych fabrycznie samochodach instalują właśnie instalacje LPG.   Wiele jest głosów mówiących o tym, że paliwo gazowe LPG szkodzi silnikom, które są przecież fabrycznie przystosowane do pracy na benzynie – jest w tym...

Chociaż posiadanie w pojeździe mechanicznym koła zapasowego nie jest obowiązkowe, a więc podczas kontroli policyjnej nie otrzymamy za jego brak mandatu, to jednak względy praktyczne nakazują wożenie ze sobą takiego koła, w dodatku sprawnego, a więc napompowanego i z odpowiednim bieżnikiem – może to być nawet zwykła dojazdówka, jednak dopasowana wielkością i parametrami do pojazdu. Aby bezpiecznie zmienić koło na zapasowe, na pewno musimy zatrzymać pojazd w odpowiednim miejscu – nie może to być zakręt, nie można też zatrzymać pojazdu na wzniesieniu – jeśli nie ma możliwości zjechać zupełnie na pobocze drogi, wówczas należy włączyć na czas zmiany koła...

Podczas jazdy samochodem mogą się w trasie zdarzyć różne rzeczy, jeśli chodzi o awarie pojazdu – nawet regularnie dokonywane przeglądy pojazdu, jego mechaniki – nie dają 100 procentowej pewności, że któryś z układów nie ulegnie właśnie awarii w najmniej spodziewanych okolicznościach i czasie. Najgorzej jest, kiedy taka awaria dopada nas w środku podróży, kiedy mamy jeszcze wiele kilometrów do przejechania, do załatwienia bardzo ważne sprawy, zaś holowanie przez setki czy dziesiątki nawet kilometrów naszego pojazdu to automatycznie wysokie koszty.   Dosyć częsta awaria jest uszkodzenie układu chłodzenia silnika – możemy to stwierdzić, kiedy zauważymy, iż spod maski wydobywa się...

Zgodnie z obowiązującym w Polsce prawe drogowym zawartym w kodeksie drogowym, każdy pojazd mechaniczny w określonych odstępach czasowych jest obowiązany do przeprowadzenia jego kontroli technicznej – w samochodach nowych fabrycznie pierwszy taki przegląd pojazd musi przejść po trzech latach od daty jego zakupu, jeśli chodzi o pojazdy używane, to przegląd powinien być dokonany co roku. Dla większości kierowców – właścicieli pojazdów – taki przegląd to czysta formalność, traktują go jako zło konieczne , najchętniej widzieliby wpis w dowodzie rejestracyjnym, że przegląd się odbył i wszystko jest w porządku.   Jednak ta świadomość kierowców powinna być nieco inna, ponieważ w...

Głównym organem kontrolnym, jeśli chodzi o sprawowanie kontroli pojazdów na drogach publicznych, posiada policja, chociaż coraz szersze uprawnienia w tym zakresie, również w odniesieniu do pojazdów osobowych zyskała także Inspekcja Transportu Drogowego, pewne uprawnienia, chociaż w nieco okrojonym zakresie, mają również straże miejskie i gminne.   Jednak to najczęściej jesteśmy kontrolowani przez policje – jeśli jest to tak zwana rutynowa kontrola, wówczas na pewno policjant zażąda od nas okazania podstawowych dokumentów, może też poprosić o dmuchnięcie w alkomat, jeśli uzna, że jest prawdopodobieństwo, iż nasz stan trzeźwości niekoniecznie jest pewny. Policjanci często kontrolują też obowiązkowe wyposażenie pojazdu, a więc...